Luzernako garraio museoa – Verkehrshaus der Schweiz

2026ko maiatzaren 9a

Suitzako Luzerna herrian dagoen Verkehrshaus der Schweiz, Suitzako Garraio Museoa, aurkeztuko dizuegu. 1959.07.01ean inauguratu zen museoa Europa osoko osatuenetako bat da, garraioaren adar nagusiei eskainitako atal ugarirekin: ibai-garraioa, aireko garraioa, kable bidezko garraioa, garraio espaziala, baina gainerakoen gainetik nabarmentzen den sekzio batekin, hala nola trenbidearen munduari eskainitako sekzioarekin. Ez zen, hain zuzen ere, Suitza izan trenbidearen ibilbidean sartu zen lehen herrialdeetako bat, bere lehen linea 1847.08.07koa baita [1], Zurich eta Baden arteko sekzioa inauguratu zenean, ezin izan baitzen amaitu helmuga zuen Basilea, Alemaniarekin eta Frantziarekin muga egiten zuen herria. Bitxia bada ere, lehen linea horri SBB izena jarri zioten, baina ez du zerikusirik Schweizerische Bundesbahnen Helvetiar trenbideen akronimoarekin, Spanisch-Brötli-Bahn deitzean baizik, Espainiako opilen trenbidea, Zuricheko boteredunek Badenen beren morroiak erosteko enkargatzen zutena. (Opilak Milan hirian Carlos V.arekin Espainiaren subiranotasunpean orbitatzen ari zenean egindako opil batzuetan zuten jatorria)

Nahiz eta hasierako atzerapen hori izan arrazoi geografiko zein politikoengatik (erabakigune ugari zelako), Suitzak trenbideari etekin handia ateratzen jakin zuen, Ipar Europa eta Hegoaldea lotzen zituzten ibilbideak sustatuz, Gotardo eta Simplon pasabideen bidez, eta baita Ekialdeko Europa eta Mendebaldekoa ere. Suitzako lurraldea trenbide ederrez beteta dago, horietako batzuk Gizateriaren Ondarearen aintzatespenarekin, hala nola Berninako eta Albulako trenbide erretikoen lineak. Museo bikaina, herri konplexu honetako trenbidearen historian barrena gidatuko gaituena, kantonamenduen herrialdea, kultura-, hizkuntza- eta abar.